A vite autosigillante , a volte chiamata vite con rondella di tenuta, utilizza una rondella di gomma incollata montata sotto la testa della vite per chiudere lo spazio tra l'elemento di fissaggio e il materiale superficiale in cui è inserito. Quando la vite viene serrata, la rondella si comprime uniformemente attorno al gambo e contro il substrato, riempiendo il piccolo foro e le irregolarità della superficie che altrimenti consentirebbero all'acqua di filtrare attraverso il punto di fissaggio. Questo è diverso da una vite standard, che si basa interamente sull'attrito della filettatura e sulla pressione della testa senza alcuna barriera dedicata contro l'intrusione di umidità nel punto di ingresso.
L'efficacia di questa tenuta dipende dal fatto che la rondella mantenga una compressione costante nel tempo, motivo per cui il metodo di legame tra la rondella metallica e il materiale di tenuta in gomma è importante tanto quanto il rivestimento della vite o il design della filettatura. Una rondella che si separa dal supporto metallico o perde la sua elasticità dopo ripetuti cicli di temperatura consentirà eventualmente all'acqua di bypassare la guarnizione, anche se la vite stessa rimane strutturalmente sana e adeguatamente serrata.
Diversi elementi di progettazione specifici separano una vite impermeabile e affidabile da una che si guasta prematuramente in caso di esposizione al sole, sbalzi di temperatura o stress meccanici ripetuti.
La gomma EPDM è il materiale per rondelle più comune utilizzato nelle viti autosigillanti di qualità perché resiste alla degradazione dei raggi UV, all'esposizione all'ozono e alle temperature estreme molto meglio del neoprene standard o dei composti di gomma generici, rendendolo adatto per l'esposizione esterna a lungo termine su applicazioni di coperture e rivestimenti. La rondella deve essere adeguatamente incollata alla piastra di supporto metallica utilizzando un processo di vulcanizzazione anziché un semplice adesivo, poiché le rondelle incollate con adesivo sono più inclini a separarsi dal metallo nel tempo poiché i materiali si espandono e si contraggono a velocità diverse durante le variazioni di temperatura. Le viti di qualità superiore utilizzano in genere una rondella leggermente sovradimensionata rispetto alla testa della vite, garantendo la copertura completa del foro pilota anche se il foro è stato praticato leggermente più grande del previsto durante l'installazione.
Il rivestimento metallico della vite influisce sulla sua resistenza alla ruggine e alla corrosione una volta che la guarnizione della rondella è in posizione, poiché qualsiasi corrosione che si verifica sotto la rondella nel tempo può compromettere la tenuta anche se la gomma stessa rimane intatta. Le viti zincate o zincate offrono una resistenza alla corrosione di base adatta per l'uso generale all'aperto in climi moderati, mentre le viti rivestite con una finitura a base ceramica o fluoropolimero forniscono una resistenza significativamente migliore per ambienti costieri, edifici agricoli esposti a deflussi chimici o qualsiasi installazione in cui è prevista un'esposizione a lungo termine all'aria salmastra o all'umidità aggressiva.
Le viti autosigillanti vengono utilizzate in una vasta gamma di contesti di costruzione e produzione in cui gli elementi di fissaggio penetrano in una superficie che deve rimanere successivamente impermeabile. Le seguenti applicazioni rappresentano gli usi più comuni per questo tipo di dispositivo di fissaggio.
| Washer Material | Resistenza ai raggi UV | Intervallo di temperatura | Miglior caso d'uso |
| Gomma EPDM | Eccellente | Da -40°F a 250°F | Outdoor roofing and siding |
| Neoprene | Moderato | Da -30°F a 200°F | Indoor or covered applications |
| Silicone | Eccellente | Da -65°F a 400°F | High-temperature or extreme climate use |
La lunghezza della vite deve essere selezionata in base allo spessore combinato del materiale da fissare e al substrato a cui è ancorato, con una lunghezza aggiuntiva sufficiente per ottenere un corretto innesto della filettatura senza che la punta della vite tocchi il fondo o sporga eccessivamente sul lato inferiore. Per le coperture metalliche e i pannelli di rivestimento, le viti autoperforanti con punta incorporata eliminano la necessità di preforare fori pilota, accelerando l'installazione e garantendo allo stesso tempo un foro pulito e di dimensioni adeguate che la rondella può sigillare efficacemente. Per i substrati in legno, un passo della filettatura più grosso generalmente fornisce una migliore capacità di tenuta, mentre le filettature più fini vengono generalmente utilizzate per il fissaggio su strutture metalliche più sottili o su strutture in acciaio preforate esistenti.
Vale anche la pena verificare che lo stile della testa della vite corrisponda al cacciavite previsto e al metodo di applicazione della coppia, poiché le viti a testa esagonale con un gruppo rondella separato sono comuni per le applicazioni di copertura perché consentono un controllo coerente della coppia utilizzando un giradadi standard o uno strumento di impatto, riducendo il rischio di guida eccessiva e di danneggiare la guarnizione della rondella durante l'installazione.
Il raggiungimento di una tenuta stagna costante dipende in larga misura dall'inserimento della vite alla profondità corretta, poiché sia l'inserimento insufficiente che quello eccessivo del dispositivo di fissaggio creano punti di cedimento comuni. La rondella dovrebbe comprimersi leggermente e formare un rigonfiamento visibile e uniforme attorno al bordo una volta posizionata correttamente, indicando che è stata applicata una pressione adeguata senza schiacciare la gomma al punto da perdere le sue proprietà di tenuta. L'uso di un avvitatore con frizione regolabile o impostazione di rilevamento della profondità aiuta a mantenere questa coerenza in un'installazione di grandi dimensioni, in particolare su lavori di copertura o rivestimenti più grandi in cui è necessario inserire dozzine o centinaia di elementi di fissaggio a una profondità uniforme.
Inoltre, le viti devono essere installate perpendicolarmente alla superficie del pannello anziché ad angolo, poiché l'installazione ad angolo provoca una compressione irregolare della rondella e crea uno spazio su un lato del dispositivo di fissaggio dove l'acqua può raccogliersi ed eventualmente penetrare nella guarnizione.
L'avvitamento eccessivo delle viti fino a schiacciare la rondella è una delle cause più frequenti di perdite, poiché una rondella completamente compressa e deformata perde la capacità di flettersi e mantenere il contatto con la superficie circostante mentre il materiale da costruzione si espande e si contrae stagionalmente. Riutilizzare viti che sono già state rimosse e reinstallate è un altro errore comune, poiché la mescola di gomma della rondella potrebbe aver già subito una deformazione permanente di compressione dalla sua prima installazione, riducendo la sua capacità di formare una tenuta efficace una seconda volta.